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Comment sont fabriquées mes
luges carénées/profilées? et aussi
comment fabriquer votre luge carénée. |
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-Dégoter une pain de mousse. Le plus simple et de ce rendre dans un magasin de bricolage. Vous y trouverez des cloisons en polystirène/platres de 2.5m par 1.2m pour 20 euros. Mes boulons de fixations de trucks seront directement soudés sur les toles. J'ai aussi soudé une parti métalique sur l'arrière pour rigidifier mon pain de mousse et mon carénage par la suite. -Après décolage du
platre sur le pain de mousse, découpé un
rectangle beaucoup plus important que la luge. Cela permetra
une rigidité suplemetaire lors de ponçage et
découpage.
-Découpez à la scie, toujours prgressivement pour éviter d'aller trop profond.
-Une fois la luge bien encastré dans la pain de mousse, remplissez les tranchées par de la mousse polioréthane pour que celui ci colle à la structure de la luge et comble les trous. Pensez au paravent à peindre votre structure avec une bombe de peinture basic pour éviter la rouille. Sevez vous aussi de la mousse pour coller vos couches de mousse si vous voulez faire un appui tête ou autre.
-La mousse ayant gonflées, la structure de la luge est maintenant bien solidaire de pain de mousse. Commencez par dégrossir les contures de la luge à la scie.
-A ce stade de la fabriquation, il va falloir procéder dans un ordre très précis: 1: Poncez le pain de mousse à plat jusqu'à vous retrouvez à raz le niveau des hangers Soyez sur que la surface et plane, sans bosses. 2: Tacez l'axe, pour pouvoir ensuite shaper l'outline du carénage. Une fois tracé, découpez puis poncez pour une finition parfaite. Essayez de toujours obtenir des angles à 90°. Il sera plus facile de prendre des côtes. Les angles seront cassés et arrondi en fin de shapage.
-On execute la même chose sur le dessus de la luge puis on peut arrondir tous les angles pour donner la forme voulue.
-Idem pour le dessus. On arrodi tous les angles et procède aux finitions.
-On fait ensuite tomber les angles de la carène (le dessous).Bien respecter les symétrie et éviter les angles trop prononcés. Il est beaucoup plus facile d'appliquer la fibre et résine sur les angles bien arrondi que sur des angles prononcés.
-L'espace doit être suffisant pour tenir la luge par les poignées. N'oubliez pas de rajouter l'épaisseur de fibre, même si elle n'est pas énorme.
-Après c'être bien emerdé à arrondir l'avant et l'arrière...et bien il ne faut pas oublier de les couper pour y mettre des pads en mousses une fois la fibre finie.
-Une fois le pain de mousse dépoussieré et fini, on attaque la fibre. Attention, bien utiliser de la résine EPOXY, au risque de voir disparaitre votre pain de mousse au premier contact. Utilisez du tissu pour une belle finition et faciliter le travail.
-Imbibez au maximum le pain de mousse avec un pinceau, puis poser la première couche de tissu. Imbibez au maximum le tissu. Evitez toutes bulles d'air. -3 couches de tissu sont suffisantes. Lassez sécher 24 heures pour faire l'autre côté de la luge.
- Et voila pourquoi il fallait
laisser les trucks: un parce que ca permet de shaper votre
mousse au niveau des trucks et de deux, cela va permettre de
découper vos ouvertures de roues.
-Comme c'est du shapage et pas un
moule, il y a quelques modifications et beacoup de
ponçage à effectuer pour obtenir une
résultat propre et net.
Bonne chance à vous et ma luge finie vous sera dévolé au printemps. |
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-Après un bon ponçage pour la finition, on met une couche d'après pour voir resortir les défauts puis reponcer à nouveau si il y a besoin. Puis on découpe à la disqueuse les ouvertures de roues.
-On découpe la mousse puis on l'enlève. Les trucks montés avec les roues, on ajuste les ouvertures de roues puis on s'assure que rien ne frotte.
-Les pads: Le matériaux le plus simple que j'ai pu trouver pour obtenir un pad pas trop mou ni dur et facile à travailler et les boudins de piscine que l'on trouve de partout pour 3€. Les coupés, collés à la néoprène si besoin, puis les présenter sur la luge (collé au double face pour présentation)
-Quand le pad est shapé, l'habiller avec du cuir ou autre... puis collé à la néoprène.
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-Comme ja n'avais pas de casque, je ne pouvais pas shaper mon"appui tête" (merci l'Adri pour ton casque). J'avais laissé l'arrière en suspent. Donc voila, là il va falloir sortir l'appareil photo, ce repérer avec des traits, et c'est parti.
-Après découpe...
-Puis finition, pendre aussi des photos de dos pour tailler la largeur de l'appui tête. Comme le reste pour la suite, résine, fibre, ponçage, mastic, ponçage et peinture. |
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-Voila le résultat au final. Le noir est une simple couche d'après pour ensuite appliquer la peinture final de la déco. Idem pour les pads à l'avant et l'arrière qui sont à l'atelier couture...
-Vue de dos avec mini appui tête et réhausse au niveau des fesses pour un meilleur appui dans les épingles.
-Les ouvertures de roues sont ajuster parfaitement. Il ne reste plus qu'à riveter les charnières pour les trappes.
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-Et voila le résultat
fini après quelques finitions:
Voila, en espérant que cela vous donne des idées. Bye Mica |